Conector de cable automotriz a prueba de agua

Conector de cable automotriz a prueba de agua
Detalles:
Capa exterior resistente al desgaste, retardante de llama y anticongelante, nuevo material de caucho natural ecológico, resistente al desgaste y retardante de llama, seguro y confiable.
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Descripción
Parámetros técnicos

Recubrimiento exterior resistente al desgaste, ignífugo y anticongelante, nuevo material de caucho natural ecológico, resistente al desgaste y ignífugo, seguro y confiable. Resistente al calor<150°C, the outer braided mesh tube of the welding handle cable is made of environmentally friendly PET silk, with good elasticity, flame retardancy, wear resistance and heat insulation. Cold resistant <-50°C, the national standard CCC welding handle cable outer skin is natural environmentally friendly rubber. It is easy to use even at low temperatures of minus 50 degrees, not hard or cracked, oil-proof, waterproof and anti-aging.

 

3 metros son suficientes para vehículos que se encuentran uno frente al otro y 4 metros son suficientes para garajes. Todos los núcleos de cables están revestidos con nuevos materiales anticongelantes y resistentes al frío para garantizar que el producto pueda usarse con normalidad en diversas condiciones climáticas adversas.

 

Análisis de operaciones

 

1. Estacione cerca del vehículo de rescate y asegúrese de apagar el motor.

2. Abra el capó y busque la batería.

3. Conecte los cables y verifique el vehículo.

4. Encienda primero el vehículo que suministra energía eléctrica y luego el vehículo motorizado.

5. Después de que el vehículo motorizado arranque, puedes quitar los cables de conexión.

 

Pasos para retirar el cable bajo tensión

 

El primer paso es retirar el cable negro del "vehículo rescatado" de la carrocería del vehículo o del suelo. El segundo paso es retirar el cable negro del "vehículo rescatado". El tercer paso es retirar el cable rojo del "vehículo rescatado". El cuarto paso es retirar el cable rojo del "vehículo rescatado". Nota: Si encuentra que hay una fuga de electrolito cerca de los polos positivo y negativo de la batería del vehículo rescatado, conecte la pinza negra del cable de la batería a la carcasa metálica cerca del motor del vehículo rescatado (equivalente al cable de tierra). No conecte la pinza negra al material residual con fuga de electrolito, que puede provocar chispas y otros problemas.

 

 

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